Бессент назвал "срок годности" Ормузского пролива

США рассчитывают в течение двух лет сократить зависимость мирового нефтяного рынка от Ормузского пролива, что должно ослабить один из ключевых рычагов влияния Ирана, заявил американский министр.

 
Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что Ормузский пролив в течение двух лет может потерять значение для мировых поставок нефти из-за развития альтернативных маршрутов. Выступая на встрече G20, Бессент сообщил, что США рассчитывают существенно увеличить добычу энергоносителей и снизить зависимость мирового рынка от ключевого морского маршрута в Персидском заливе. Об этом во вторник, 1 сентября, пишет Investing.com.
 
По его словам, добыча нефти в США с момента вступления Дональда Трампа в должность выросла на 1,6-2,2 млн баррелей в сутки. Бессент также прогнозирует, что в течение 24 месяцев наземные трубопроводы позволят в значительной степени обойти Ормузский пролив.
 
Он назвал пролив "ненужным участком воды", если альтернативная инфраструктура действительно обеспечит транспортировку нефти в обход него.
 
Кроме этого, Бессент заявил о усилении финансового давления на Иран. По его словам, США могут ввести санкции против международных компаний, которые предоставляют в лизинг самолеты для иранских авиационных операций.
 
Министерство финансов США, по словам Бессента, уже выявило офшорные счета на Британских Виргинских островах, на которых хранятся иранские активы. Новые меры против финансовых учреждений, которые помогают Ирану обходить санкции, планируют запустить в течение ближайших двух недель.
 
Бессент также заявил, что Иран имеет одни из крупнейших в мире запасов энергоресурсов. По его словам, средства, которые США смогут изъять в рамках санкционных мер, могут направить иранскому населению или использовать для компенсаций жертвам террористических атак.
 
Напомним, вечером 1 сентября американские военные нанесли новые удары по объектам Корпуса стражей исламской революции (КСИР) в Иране. Атака стала ответом на попытки КСИР атаковать коммерческие суда в Ормузском проливе, а также американских военнослужащих, находящихся в регионе.
 
Трафик судов через Ормуз сократился втрое