Собянин рассказал о строительстве продолжения Арбатско-Покровской линии метро

Завершена проходка правого перегонного тоннеля от станции «Щёлковская» до «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» рассказал мэр столицы Сергей Собянин.

Тоннелепроходческий комплекс «Юлия» завершил прокладку правого перегонного тоннеля длиной 1,67 км. Маршрут прошел под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна, а также вдоль Гольяновского пруда. Левый тоннель на этом участке был построен двумя месяцами ранее, и теперь проходческие работы полностью завершены. Следующим этапом станет возведение станции «Гольяново», а также монтаж инженерных коммуникаций и необходимого технологического оборудования. Открытие новой станции для пассажиров запланировано на 2028 год.

При этом, как рассказал столичный градоначальник, жители столицы уже давно поднимают вопрос о дальнейшем продлении Арбатско-Покровской линии до района Восточный, расположенного за пределами МКАД. Такая необходимость обусловлена сложной транспортной ситуацией: сегодня основная нагрузка ложится на перегруженное Щёлковское шоссе, которым ежедневно пользуются местные жители. В связи с этим столичное правительство приняло решение продолжить строительство линии метро после станции «Гольяново» до района Восточный. При этом проектирование и строительство следующего участка не повлияют на сроки открытия «Гольяново».

С 2011 года в столице построены и модернизированы свыше 260 км линий метро, открыты 127 новых и реконструированных станций, а также введены в эксплуатацию 14 электродепо и Московское центральное кольцо. Кроме того, в партнерстве с ОАО «РЖД» последовательно запущены четыре маршрута Московских центральных диаметров — МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4, которые значительно расширили возможности городского и пригородного сообщения.