За минувшие выходные в России произошло 512 ДТП

За последние выходные весны (30 и 31 мая) на российских дорогах произошло 512 ДТП, в которых погибли 70 и получили ранения 648 человек, 60 из погибших были водителями и пассажирами. Об этом 1 июня сообщили «Известиям» в Госавтоинспекции МВД России.

В результате 96 происшествий с участием пешеходов погибли десять человек, еще 87 — получили ранения различной степени тяжести. В числе пострадавших 22 ребенка-пешехода, 18 из которых травмированы при переходе проезжей части в непредназначенных для этого местах. Из общего количества происшествий с пешеходами 19 произошли на пешеходных переходах и 77 — вне зоны их действия.

За минувшие выходные в России произошло 23 ДТП с участием автобусов, в которых погиб один человек, еще 32 участникам дорожного движения, в том числе двум детям, потребовалась медицинская помощь. Причиной 12 автоаварий с автобусами стали нарушения правил дорожного движения, допущенные водителями других транспортных средств.

В Московской области на 93-м км федеральной автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо» 21-летний водитель легковой машины в запрещенном месте выехал на встречную полосу, где столкнулся с микроавтобусом, с девятью пассажирами в салоне. После столкновения автобус опрокинулся на проезжей части, один его пассажир погиб. Виновник происшествия, а также водитель и еще пять пассажиров автобуса оказались в больнице с травмами.

С участием несовершеннолетних зарегистрировано 98 ДТП, в них получили ранения 106 юных участников дорожного движения, в том числе 46 пассажиров и 16 водителей мототранспорта. Погибли пятеро детей, четверо из которых были пассажирами легковых транспортных средств, а пятый управлял питбайком.

В Пермском крае на 113 км автомобильной дороги федерального значения Р-243 «Кострома – Шарья – Киров – Пермь» 49-летний водитель грузовика в условиях дождя превысил установленную скорость движения и, уйдя в занос на мокрой дороге, допустил выезд на встречную полосу. Там он столкнулся с легковым автомобилем, которым управляла 44-летняя женщина-водитель. В автоаварии погибла и сама автомобилистка, и три ее пассажира, в том числе два сына возрастом 10 и 13 лет, которые перевозились на заднем сидении пристегнутыми ремнями безопасности. Кроме того, ранения получил еще один несовершеннолетний пассажир легковушки — семилетняя дочь погибшей, находившаяся в детском удерживающем устройстве на заднем сиденье третьего ряда кресел пристегнутой ремнем безопасности. Девочка госпитализирована.

В Башкирии на 3-м км региональной автодороги «Осоргино – Енгалышево» 20-летний водитель со стажем управления транспортными средствами менее одного года, столкнулся с двигавшимся впереди него в попутном направлении 15-летним подростком на питбайке. Погибший в ДТП школьник передвигался на кроссовом мотоцикле в мотошлеме, но в силу юного возраста не имел водительского удостоверения.

Госавтоинспекция призывает родителей в период начавшихся продолжительных летних школьных каникул строго контролировать и пресекать попытки детей и подростков самостоятельно сесть за руль, а также исключить для них возможность доступа к ключам автомобилей, мопедов и мотоциклов, запретив управление авто и мототранспортом без соответствующего на то права и навыков вождения. Отсутствие контроля за поведением и досугом детей, особенно в вечернее время, зачастую приводит к получению травм или гибели юных участников дорожного движения, подчеркивают в ведомстве.

В полиции обращают внимание родителей на административную ответственность за предоставление возможности управления транспортными средствами детьми, не имеющими водительского удостоверения соответствующей категории.

«Мопедами и мотоциклами на дорогах общего пользования управлять могут несовершеннолетние не моложе 16 лет, пройдя обучение и получив водительское удостоверение. Кроссовые мотоциклы и питбайки, которые являются спортивным инвентарем, следует использовать только на специализированных трассах и только для занятий мотоспортом», — напомнил Начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России полковник полиции Сергей Хранцкевич.

Конструкцией питбайков не предусмотрены фары и указатели поворота — поэтому они почти не видны в темное время суток водителям других транспортных средств. На обычных дорогах, а также в населенных пунктах передвижение с их помощью категорически запрещено, подчеркнул Хранцкевич.

Ранее сегодня МВД России опровергло информацию о якобы проведении с 1 июня масштабных проверок пожилых водителей сотрудниками Госавтоинспекции.