DVHAB за рулем: качественные кроссоверы без миллионных доплат за утильсбор (ФОТО)

Как уже всем известно, с 1 декабря привезти в Россию мощный кроссовер больше не по средствам простым смертным. Наценки по утильсбору за автомобили с объемом двигателя от 160 л.с. миллионные, поэтому Toyota RAV4, Nissan Murano или Honda CR-V станет на хабаровских дорогах поменьше. Мы же подготовили альтернативы, которые пока еще по карману многим водителям.

С 1 декабря российские автомобилисты официально разделились на два лагеря: тех, кто может позволить себе мощный кроссовер после нового утильсбора… и тех, кто продолжает читать эту статью. Если вы не из первой группы — добро пожаловать, найдем адекватные варианты взамен тех машин, за рулем которых уже вряд ли посидим.

И да, полноценные, красивые, полноприводные кроссоверы все еще можно привезти в Хабаровск и при этом не продать почку. Автомобильный эксперт сайта и представитель экспортера автомобилей Asia Motors Михаил Ананьев подготовил свой список.

Honda Vezel — классика, за которой выстраивается очередь

Vezel — это тот случай, когда машина стоит дорого просто потому, что может. Японцы собрали ее так, будто знали: в 2023-м на нее будет такой спрос, что за каждым честным бензиновым экземпляром начнется настоящая охота.

Гибриды? Забудьте про них. Они теперь «санкционка плюс утильсбор».

- Цены на эти машины всегда были высокими. Надежные вариаторы, высокое качество сборки привлекают покупателей. Правда, выбор очень ограничен из-за того, что в Японии большинство автомашин переднеприводные, плюс гибридные версии стоили дороже «благодаря» санкциям, а теперь они и вовсе канут в Лету после введения утилизационного сбора для физических лиц. Охота на бензиновые Honda Vezel породит еще более высокий (неадекватный) ценник, - указал эксперт.

Subaru Forester — привет из Поднебесной, но без сюрпризов

Парадокс: праворульный «Форик» теперь — дорого и бессмысленно, а вот леворульный Forester из Китая — очень даже ничего. Атмосферный мотор под новые правила не попадает, что делает его редким островком здравого смысла.

- Но тут и заплатить придется от трех миллионов рублей. Еще с 2009 года GAC и Subaru начали сотрудничать, с тех пор Forester собирают в Китае, на местном заводе в Гуанчжоу. Качество сборки не самое плохое, лично передавал клиенту одну из немногих машин. По ней я не заметил существенной разницы в сборке, - отметил Михаил Ананьев.

Корейский ответ: Kia Seltos и Hyundai Kona

Seltos на бензине из Кореи теперь тоже облагается утильсборной магией, так что оптимальный вариант — дизель. Экономичный, тяговитый, бодрый.

- Если устраивает передний привод, но не хочется заправляться дизелем, смотрим его в Китае. Там есть двигатели 1.4 (на роботе) и 1.5л (на вариаторе) моторы. Оба живые, оба ездят, оба не заставят вас объяснять родственникам, почему вы внезапно в долгах, - добавил эксперт сайта.

Другой вариант - Hyundai Kona. Это сестра Hyundai Creta. Есть вариант с двигателем 1.6 (мягкий гибрид) или 2.0 на 149 л.с., имеется полный привод, ценник адекватный. Лучше всего брать в Корее, потому что китайская версия — это всегда немного лотерея: либо выигрыш, либо «ну зато дешево».

MMC Eclipse Cross — любимчик народа, нелюбимчик эксперта

В нынешних реалиях цены на них улетят в космос так же, как и на Vezel, но в плане надежности от Honda отставание будет сохраняться и будет оно немалым.

- Маст-хэв последней пары лет. Вообще не жалую их из-за повышенного расхода топлива (привет турбине), масложору (в некоторых случаях лотерея), и неадекватной стоимости на японских аукционах. Проще подождать и притащить себе санкционный Toyota Harrier 2016-2017 года (151 л.с.). Выйдет дешевле, но об этом в другой раз, - указал Михаил Ананьев.

Toyota Yaris Cross — неоправданно дорогой, но все же

По сути, это просто Toyota Vitz, но повыше. Внутри — спартанский интерьер, снаружи — простой пластик. Пустота за те деньги, которые за него просят.

- Шильдик Toyota делает свое дело: как только его клеят на что-то маленькое, цена вырастает так, будто в комплект входит сам Акио Тойода с сервисным чемоданчиком. А еще у машины заоблачно высокая цена на модификации в обвесах Modellista и прочих тюнинг-ателье, - отметил эксперт сайта.

Nissan X-Trail — санкционный, проверенный, честный

Это один из самых знакомых и предсказуемых кроссоверов на дорогах Дальнего Востока. 

- Его слабое место – вариатор. Неприятный момент в том, что машина санкционная из Японии, ждать придется чуть подольше. В остальном все его уже знают на наших дорогах, машина вполне себя зарекомендовала и является ремонтопригодной, - заключил Михаил Ананьев.

Напомним, что ранее в рамках нашей автомобильной рубрики мы вновь проверили основные магистрали Хабаровска, чтобы наконец узнать, где утренние пробки раздражают больше.

Игорь Скуловец, новости Хабаровска на DVHAB.ru