Правительство России временно разрешило продажу бензина стандарта «Евро-3» до конца 2026 года, чтобы смягчить дефицит топлива. Однако это решение вызвало обеспокоенность у автомобилистов и законодателей, поскольку «Евро-3» содержит больше серы и других вредных примесей, чем привычный «Евро-5», и может нанести серьёзный ущерб двигателям современных автомобилей, рассчитанных на более высокие экологические стандарты. В ответ на эту проблему группа депутатов Государственной Думы обратилась к главе Министерства энергетики Сергею Цивилеву с просьбой обязать автозаправочные станции информировать водителей о том, какой именно класс топлива им продают. В письме парламентарии подчёркивают, что многие автомобилисты даже не догадываются, что под видом привычного бензина им заливают топливо более низкого качества, которое со временем может привести к выходу из строя топливной системы, катализатора и лямбда-зондов. «Водители должны знать о рисках, на которые они идут, заправляясь тем или иным бензином, — заявил один из авторов…