Эксперт Ломанов: доля китайских автомобилей на рынке России превысила 60%
by Александр Обносов, Александр Обносов · КАПИТАЛЪПо данным аналитического агентства «Автостат», российский авторынок продемонстрировал рекордный рост в 2024 году. Продажи новых автомобилей достигли отметки 1,57 млн единиц, превзойдя показатели 2023 года почти в полтора раза.
Автоэксперт Андрей Ломанов связывает впечатляющий рост с несколькими факторами. После застоя 2022 года и последующего скачка цен потребители осознали неизбежность дальнейшего удорожания. Накопленные средства и необходимость обновления автопарка подтолкнули россиян к активным покупкам. За период с января по август 2024 года стоимость автомобилей выросла в среднем на 8,4%.
Несмотря на лидерство АвтоВАЗа, доля российского производителя сократилась до 27,8%. На фоне устаревающего модельного ряда отечественный автогигант уступает позиции китайским брендам, которые заняли более 60% рынка.
Марка Haval, располагающая собственным заводом в Тульской области, обошла Chery и заняла второе место по продажам. Кроссовер Jolion стал самым популярным среди иномарок. Локализация производства, развитая дилерская сеть и положительная репутация обеспечили бренду рост продаж на 70%.
В премиальном сегменте укрепился китайский Tank, реализовав 28,5 тысяч внедорожников. Модель Tank 300 с ценником от 4,25 млн рублей успешно занимает нишу ушедших западных брендов.
Вторичный рынок показал противоположную динамику – спад на 4%. Объем перерегистраций сократился с 6,64 млн до 6,39 млн автомобилей. Китайские марки пока не представлены в топе продаж подержанных машин из-за недавнего выхода на российский рынок.
В 2025 году эксперты прогнозируют снижение продаж новых автомобилей на 10% на фоне повышения утильсбора на 10-20% и роста цен. Сохранение показателей 2024 года будет считаться успешным результатом для отрасли.