Размышления о пользе талантливого эпатажа. Часть 9

«Наша Версия» размышляет о переплетениях модных общественных, мотоциклетных и бизнес-трендов

В развитии моды, информировании интересующихся о её сюжетах и даже формировании самих вкусов людей (в том числе мотоциклистов и байкеров) неизмеримо растёт роль социальных сетей. Бизнес-сюжеты в моде также не стоят в стороне от общественных запросов, где за внешне скромными и не слишком бросающимися в глаза данными скрываются большие темы и проблемы.

Проанализируем статью «Investors push Zara owner Inditex to publish full supply chain» (автор Хелен Рейд), обнародованную в марте 2024 года на портале Reuters, где в качестве одной из свежих тенденций указывается публикация открытых и доступных для изучения отчётов о полном листе поставщиков крупных мировых модных сетей и ритейлеров.

Зачем это нужно и в чём может состоять общественная значимость публикации подобных данных о поставщиках раскрученных модных марок, мы расскажем далее. Пока обратим внимание читателей на сообщение Reuters, где говорится о том, что «на данный момент такие крупные и известные фэшн-бренды, как H&M, Hugo Boss, M&S, Adidas, Nike, Primark и Puma уже публикуют подобные детальные отчёты, включающие в себя не только названия фабрик и их геолокацию, но и адреса расположения производств модной одежды, обуви и аксессуаров».

Требования американских и европейских регуляторов к крупным модным ритейлерам (работающим в таких сегментах, как «Прет-а-порте», когда одежда производится как для бутиков, так и для торговых сетей, а также «От кутюр» – в сегменте высокого класса «Люкс») различаются, но сходны в том, что требуют от фэшн-«мейджоров» большей общественной открытости! Что, в свою очередь, влияет на решения масштабных инвестиционных групп (вроде Platform Living Wage Financials), аккумулирующих финансы «в размере не менее 7.16 млрд. долларов».

Их целью указываются следующие пункты: «избежание сбоев в сетевых поставках продукции в ту или иную страну, контроль за экологией и недопущением загрязнения окружающей среды при производствах, запрет использования детского, а также принудительного труда в фэшн-индустрии» и так далее. Не все крупные компании выполняют приведённые требования большей открытости. Например, гигантский модный ритейлер Inditex (владеющий контрольным пакетом испанской Zara и чьим инвестором, помимо Амансио Ортеги (59%) и его дочери Сандры (5%), является, к примеру, норвежский суверенный фонд, вложивший туда порядка 1,4 млрд долларов) пока не публикует названия фабрик, с которыми он работает. Китайская группа компаний Shein «также избегает подобной открытости». Для стимуляции изменений регуляторы прибегают к штрафам, которые «могут достигать 5% от оборота компаний». За соблюдением разумных ставок оплаты труда в фэшн-индустрии пристально следят такие организации, как «глобальная федерация профсоюзов IndustriALL» и так далее.

В общем, процессы идут. Как видим, помимо государственного принуждения, модной индустрии предоставляются возможности для саморегулирования с уклоном в сторону большей открытости и транспарентности. Таким образом модная отрасль развивается, упреждая санкции от регуляторов, становясь более прозрачной и дружественной к потребителю, который очень не любит, когда его обманывают...

Однако вернёмся к пересечениям моды и мотоциклетных сред, где вполне предсказуемо и в полном согласии с настроениями, бытующими в данной большой социальной группе поклонников мотоциклетных и связанных с ними средств передвижения, продолжают оставаться востребованными майки с принтами (логотипами) тяжёлых и классических рок-групп, логотипами культовых производителей мотоциклетных брендов и со стилизованными изображениями черепов. Доплнительно предлагаются специально испачканные футболки от Ann Demeulmeister, с этно, трайб и тату-мотивами от Alchemy, а также массивные цепи, браслеты, перстни и изделия из кожи – куртки, ботинки, штаны, банданы, перчатки, напульсники, ремни, чехлы для ножей, ключей, зажигалок, обложки для документов и прочий увлекательный мерч.

Для желающих шикануть и каким-то образом выделиться доступна продукция как от мейджоров, так и не столь широко известных фирм, компаний и частных крафтовых мастерских (подчас принадлежащих непосредственно мотоциклетным объединениям и клубам, вроде Wolf Wear). Например, на слуху у публики мотоциклетные шлемы от Chanel, Louis Vuitton или Pucci, чья расцветка очень разнообразна. Здесь же найдут пристанище кожаные косухи с молниями и кепи «а-ля Марлон Брандо», женские топы-корсеты, кожаные брюки с очень низкой талией от Dsquared, разноцветные куртки с молниями и цепями небольших размеров от Celine, короткие шорты от Vivienne Westwood, жилеты с давлеными узорами от Dundy. Бытуют ботинки, кожаные ключницы и мотоатрибутика от Kosoff, сапоги-«казаки» от D&G с различными аппликациями. Мотоспортивная коллекция Diesel включает в себя спортивные куртки, укороченные брюки, маленькие шорты, кожаные бюсты и огромный набор маек с различными принтами, среди которых (по понятным причинам) выделяются рисунки с черепами, портретами селебрити в мире политики, спорта и музыки, акульими челюстями и так далее.

Видимо, не зря говорится: «мода проходит, а стиль остаётся». В мотоциклетной и байкерской моде, безусловно, есть свой стиль! Хороший он или плохой – зависит от вкуса его носителей. Но нельзя не отметить, что у мотоциклистов и байкеров есть чутьё, особая «чуйка», которое неким образом натренировывает субъективное чувство, направленное против унификации и тотального обезличивания!

По нашей версии, в нём также есть удобство, забота о безопасности ездоков, уважение к разнообразным участникам дорожного движения и понимание, что вовсе не «конвейерный» украшательский консьюмеризм является искомым «стержнем», органично подчеркивающим ваше истинное «мотолицо»! Которое подкрепляется аутентичным звуковым рядом, анализ которого мы вам собираемся предложить в продолжение нашего исследования, символически завершив им тематический цикл статей. А пока предлагаем ознакомиться с пятой, шестой, седьмой, восьмой и девятой частями, сформированными (в том числе из рассказов о мероприятиях) на тревожный и смутный 2024 год.

«Наша Версия» информирует читателей о смерти в июне 2024 года модельера и байкера Егора Зайцева, сына знаменитого российского кутюрье Вячеслава Зайцева, одного из основателей московского мотоклуба «Ночные Волки». Редакция выражает сочувствие родным и всем знавшим Егора Зайцева. Скорбим, помним. RIP!

Продолжение следует.