Собянин оценил роль МЦД в динамике пассажиропотока общественного транспорта в Москве

Московские центральные диаметры (МЦД) являются движущей силой в процессе увеличения числа пассажиров, которые пользуются общественным транспортом, заявил мэр столицы Сергей Собянин.

«За последние годы пассажиропоток железнодорожных радиусов, преобразованных в МЦД, увеличился на 30%», — рассказал градоначальник агентству ТАСС.

«Мы реализовали крупные масштабные проекты, и сегодня дефицита провозных возможностей нашего транспорта нет. Перегруженных линий нет ни в метро, ни на МЦД, ни МЦК», — отметил Собянин, которого цитирует портал mos.ru. По словам мэра, единственная перегруженная сегодня ветка — это Ярославское направление Московской железной дороги, находящаяся в пригороде.

Собянин добавил, что общий пассажиропоток столичного метро в последние годы существенно не менялся. На этом фоне возросло число пассажиров трамваев, а автобусов и электробусов — немного сократилось.

Увеличение пассажиропотока на МЦД градоначальник объяснил тем, что «там был действительно дефицит провозных возможностей, когда граждане из Подмосковья приезжали в Москву». Сейчас такой же дефицит есть «со стороны регионов, которые граничат с Московской областью», подчеркнул мэр.

Первый и второй Московские центральные диаметры открыли в столице в 2019 году, МЦД-3 и МЦД-4 — в 2023-м. За время работы диаметров пассажиры совершили по ним миллиард поездок.