В 2026 году бюджеты вырастут, прежде всего у Audi

Начиная с 2026 года бюджеты тех команд Формулы 1, которые работают в странах с более высоким уровнем зарплат, станут выше, чем у их соперников, – сообщает BBC Sport.

Прежде всего это поможет заводской команде Audi, которая создаётся на базе швейцарской Sauber и через год с небольшим дебютирует в чемпионате мира. Зарплаты в Швейцарии примерно на 35-45% выше, чем в Великобритании или Италии, где базируются остальные девять команд.

Вопрос об увеличении потолка бюджетов обсуждался за кулисами в течение двух лет как минимум, но окончательное решение об этом было принято только в минувший четверг на заседании Всемирного совета FIA по автоспорту.

Хотя бюджет, которым сможет распоряжаться Audi, будет выше, чем у остальных, в FIA полагают, что с учётом особых обстоятельств, связанных с более высоким фондом заработной платы, традиционным для швейцарского Хинвила, фактически такая мера позволит ей быть на одном уровне с остальными участниками чемпионата.

Несколько авторитетных источников подтвердили BBC, что такое решение уже принято, при этом бюджетный потолок в 2026 году в любом случае будет поднят с нынешнего базового уровня в $135 млн. до $215 млн. Одним из основных факторов, на это повлиявших, стал резко выросший уровень инфляции, поэтому в реальности финансовые ресурсы, которые будут в распоряжении команд, увеличатся не столь значительно.

Фактический уровень бюджета Audi, который будет выше, чем у остальных команд, ещё не определён, и его ещё предстоит рассчитать. Он зависит от конкретной доли расходов на заработную плату сотрудников швейцарской команды.

За основу для расчётов должна быть взята официальная статистика о среднем уровне зарплат в разных странах, которую предоставляет международная Организация экономического сотрудничества и развития (OECD), а также сведения о зарплатах команд Формулы 1.

В трёх топ-командах они достигают в среднем примерно $117 тысяч в год, тогда как в Sauber они выше – порядка $163 тысяч. На выплату зарплат уходит примерно 35-45% бюджетов команд, но в случае с Sauber/Audi эта доля выше, и получается, что на основную операционную деятельность остаётся меньше средств, чем у соперников.

Маттиа Бинотто, возглавивший заводскую программу Audi в Формуле 1, подтвердил BBC Sport, что без корректировки бюджетов его команда, которая базируется в Швейцарии, не сможет стать по-настоящему конкурентоспособной.

Остальные девять команд были против увеличения лимита бюджета для Audi, однако в данном случае они не могли повлиять на решение FIA, поскольку формально ни у одной из них не подписаны контракты с Формулой 1 на 2026 год.

Тем не менее дискуссии на тему повышения потолка бюджетов продолжатся, в течение ближайших двух месяцев участники чемпионата будут анализировать расчётные финансовые параметры, полученные от FIA, и окончательное решение должно быть принято в декабре на следующем заседании Всемирного совета по автоспорту.