Археологи сообщили о неожиданном происхождении мрамора гробницы Оттона Великого

Гробница императора Оттона I, известного как Оттон Великий, в Магдебургском соборе оказалась скрывать неожиданную тайну: мраморная плита, покрывающая саркофаг, была добыта не в Италии или Греции, как считалось ранее, а на острове Мармара в современной Турции. Об этом 19 декабря сообщили в журнале Arkeonews.

В ходе масштабного проекта по консервации и реставрации, стартовавшего в январе 2025 года, эксперты сняли мраморную крышку саркофага в марте, что позволило впервые детально исследовать ее нижнюю сторону. До этого было известно, что сам саркофаг изготовлен из известняка, а крышка — из белого мрамора с темными полосами. Археологи предполагали, что плита могла быть повторно использована из античных построек, но точное происхождение оставалось неизвестным.

Специалисты из Вены и Бохума провели детальный анализ материала, включающий микроскопическое исследование, химический анализ и изотопные тесты. Сравнение с базой данных из 7,5 тыс. образцов мрамора показало, что плита изготовлена из проконнесского мрамора с острова Мармара, известного с VII века до н.э. и широко использовавшегося в поздней античности.

Исследователи предполагают, что мрамор первоначально использовался в архитектуре Равенны, а затем, как сполия — ценный строительный материал античных памятников, был перевезен на север в Магдебург, став символом имперской власти Оттона Великого. Этот процесс был аналогичен практике Карла Великого, который также импортировал античные материалы для легитимации своей власти.

Открытие подчеркивает тесные связи Европы, Средиземноморья и Анатолии задолго до современности. Консервационные работы продолжатся в 2026 году, а гробница останется доступной для общественности через выставки и цифровые экспозиции в соборе.

В журнале Arkeonews 16 декабря сообщили, что в восточной части Турции обнаружены шесть массивных каменных объектов круглой формы весом более 200 кг каждый, происхождение которых до сих пор не установлено. Находка была сделана около трех лет назад во время дорожных работ, однако полноценное научное исследование так и не проведено.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ