«Непонятно и несправедливо»: в Госдуме выступили против штрафов за превышение средней скорости

Депутаты выступили против штрафов за превышение средней скорости

Депутаты от «Единой России» выступили против введения штрафов за превышение так называемой средней скорости, сообщили в партии. Парламентарии считают несправедливым наказывать водителей, если нет ни места, ни времени совершения конкретного правонарушения. Депутаты также призвали «прекратить спекуляции» насчёт снижения нештрафуемого порога превышения скорости, который сегодня составляет 19 км/ч.

Фракция «Единая Россия» не поддерживает снижение нештрафуемого порога превышения скорости, который сегодня составляет 19 км/ч. Об этом заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Даниил Бессарабов.

«Должны прекратиться спекуляции насчёт нештрафуемого превышения скорости на наших дорогах, — уверен депутат. — Такие попытки ни к чему хорошему не приведут».

Кроме того, в официальном Telegram-канале партии сообщается, что парламентарии также отклонили проект о введении административной ответственности за нарушение «средней скорости» автомобиля. По словам Бессарабова, эта инициатива «не имеет ничего общего со справедливостью».

«Когда не установлено ни место, ни время совершения конкретного правонарушения, людям это непонятно, это несправедливо», — считает депутат.

На прошлой неделе комитет Госдумы по госстроительству и законодательству предложил отклонить проект поправок к КоАП, разрешающий проводить в регионах эксперименты по фиксации средней скорости между двумя или несколькими камерами. Соответствующее заключение опубликовано на портале системы обеспечения законодательной деятельности.

В пояснительной записке говорится, что такая мера «дисциплинирует владельцев транспортных средств, стабилизирует транспортный поток, обеспечивая его равномерность, тем самым снижая ключевые показатели аварийности».

Напомним, штрафы за превышение средней скорости существовали в России с 2013 года. Для этого использовались парные камеры: первая фиксировала время проезда машины в начале участка, вторая — в конце, после чего вычислялась средняя скорость. Нарушителей наказывали на сумму от 500 рублей до 5 тыс. рублей. Штрафовать за превышение перестали в 2021 году.

Ранее в Госдуме также предложили усилить контроль за парковками для инвалидов. Такое обращение глава Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов направил министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву. По мнению депутата, инспекторы ДПС должны проверять автомобиль в Федеральном реестре инвалидов, а не ограничиваться «наклейкой на стекле». Нилов отмечает, что из-за слабого надзора многие недобросовестные водители устанавливают поддельные таблички и спокойно занимают льготные парковочные места.

Одновременно с этим парламентарий попросил уточнить правила прекращения принудительной эвакуации и донести их до региональных подразделений ГАИ. Согласно законодательству, эвакуацию необходимо прекратить, если владелец появился до начала движения эвакуатора и устранил причину задержания. Однако на практике, по словам депутата, должностные лица нередко игнорируют это правило.