Гендиректор «Яковлева» и управляющий директор «Туполева» покинули свои посты

· The Insider · Подписаться

Генеральный директор авиастроительной компании ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои посты, сообщила пресс-служба ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в «Ростех»).

Функции управления деятельностью «Яковлева» будет выполнять гендиректор ОАК Вадим Бадеха, он будет совмещать посты руководителя обеих компаний.

Управление деятельностью «Туполева» будет выполнять замгендиректора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев, он также займет пост управляющего директора «Туполева».

«Передача управления на уровень головной компании ОАК позволит сконцентрировать все ресурсы корпорации на выполнении конкретных задач по своевременной сертификации и запуску серийного производства линейки отечественных гражданских лайнеров», — объясняют решение в компании.

В начале ноября в ОАК сменился гендиректор: эту должность вместо Юрия Слюсаря занял Бадеха.

В июне 2022 года был завершен процесс объединения ОАК, компании «Сухой» и корпорации «МиГ».

Справка
  • ПАО «Яковлев» — российская авиастроительная компания. Штаб-квартира расположена в Москве. Полное наименование: Публичное акционерное общество «Яковлев».
    Из-за вторжения России в Украину компания находится под санкциями 27 стран Евросоюза, США и ряда других государств.
  • АО «Туполев» — российская компания по производству авиационной техники, основанная как конструкторское бюро 22 октября 1922 года авиаконструктором Андреем Туполевым в СССР. Является дочерней компанией Объединенной авиастроительной корпорации. «Туполев» занимается разработкой, производством, испытаниями, ремонтом и поддержанием летной годности авиационной техники. 
    С 2022 года из-за вторжения России в Украину «Туполев» находится под международными санкциями Евросоюза, США и ряда других стран.
  • Ранее, с 2009 по 2013 год, Бобрышев уже возглавлял эту компанию. Его назначение позволит «усилить контроль со стороны головной компании за реализацией программ стратегической авиации», считают в ОАК.