Берман: Я чувствовал, что машина Haas мне подходит

Оливер Берман стал одним из открытий сезона, хотя в скорости молодого британского гонщика Haas и раньше мало кто сомневался. Но год назад было не вполне ясно, чего он добьётся по сравнению с Эстебаном Оконом, а в итоге Оливер набрал больше очков, чем его намного более опытный напарник.

«Я очень доволен тем, как всё складывалось, особенно во второй половине сезона. Ситуация в большей степени была под контролем, и работа шла более чётко, чем до этого, – рассказал Берман в интервью официальному сайту чемпионата. – Три гонки, которые я провёл в прошлом году в Формуле 1, были довольно сумасшедшими, но мне удалось обрести уверенность.  

В начале сезона впечатлений ещё было слишком много, ведь в каждый уик-энд нужно было успеть выполнить очень много задач, и я был загружен намного сильнее, чем я привык, выступая в Ф2, но постепенно я научился со всем этим справляться лучше. 

Конечно, я отлично понимаю, что мне очень повезло, и я наслаждаюсь буквально каждым моментом. Я мечтал о переходе в Формулу 1 и стремился к этому всю жизнь. Теперь я связан с командой Haas, и пока наше сотрудничество развивается неплохо.

Были и ошибки, из-за чего я был недоволен собой. Но я считаю, что для новичка это позволительно, ведь я ещё только учусь, и подобные ошибки ещё будут. Но я считаю, что всё это отличная возможность учиться и добиваться улучшений. Это важнее всего. Причём это длительный процесс, он продолжается, и результаты достигаются не так быстро. Но в уходящем году всё шло неплохо.

Речь не только о том, что было видно на трассе, но также о многом, что происходило за кулисами. Например, о том, как я работал с командой, какой у меня был подход к делу. Когда на машине появлялись новинки, я старался разобраться, как добиться их максимально эффективной работы, а также понять, чего я хочу добиться от машины. Были ситуации, когда я чувствовал, что у меня не всё получается, или когда я чего-то не учитывал, проосто потому что не хватало знаний. Но это тоже часть процесса учёбы. 

В целом я чувствовал, что эта машина мне вполне подходит, но теперь мне интересно, какое впечатление произведёт машина 2026 года. Я ещё не пилотировал её на симуляторе, так что всё это очень любопытно. Посмотрим, с какими сложностями нам предстоит столкнуться…

Конечно, хочется, чтобы новая машина была как можно более быстрой, я хочу зарабатывать очки для нашей команды, но эффективность моей работы не зависит от поведения машины на трассе. В этом году я заложил прочную основу, я вижу по-настоящему хороший прогресс и хочу, чтобы в следующем сезоне моё профессиональное становление продолжилось. 

Я буду взаимодействовать с командой и во время зимнего перерыва. Теперь я более чётко представляю, чего хочу, причём настолько, что даже рулевое колесо в моей машине станет другим, и я хочу как следует его изучить ещё в процессе его создания. Ведь в прошлом году это вообще не входило в мои задачи, потому что тогда я ещё ничего не знал. 

Зимний перерыв будет коротким, и я постараюсь как можно лучше зарядиться энергией, а там будет видно, как всё сложится. Всем предстоит преодолевать новые испытания, но я надеюсь, что у нас будет быстрая машина, которая позволит бороться за высокие результаты. Наш план именно такой!»