Половина таксистов пока не планируют менять авто на локализованные

Почти половина опрошенных таксистов (48%) пока не планируют менять автомобиль на локализованный в России. В тоже время около трети уже присматриваются к таким моделям. Об этом «Известиям» 3 августа сообщил Общественный совет по развитию такси, который провел опрос среди финалистов конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель такси в России».

«Опрос показал, что профессиональные водители постепенно адаптируются к новым требованиям, однако при принятии решения об обновлении автомобиля учитывают не только его соответствие законодательству, но также стоимость приобретения, надежность и расходы на дальнейшую эксплуатацию», — отметили представители совета.

Также из результатов опроса стало известно, что для большинства участников перевозки пассажиров являются не временной подработкой, а постоянной профессией. Такси назвали своей основной работой 64% опрошенных.

Почти три четверти финалистов (74%) — работают в статусе самозанятых. Среди наиболее распространенных автомобилей участники назвали Lada Vesta и Granta, а также модели Haval и Hyundai.

Минпромторг РФ 28 июля дополнил перечень автомобилей, допущенных к работе в такси, шестью моделями. В обновленный реестр впервые включены модели Jetour Dashing, Tenet T4L, Tenet T8, Tenet A8, Omoda C7 и Jeland J6. Перечень предполагает возможность регулярного обновления с учетом моделей, которые будут производиться в России в рамках СПИК с обязательствами по углублению локализации.