Пусть смотрят в окна? В Bentley объяснили отказ от экрана для переднего пассажира в новом Torcal

Во время презентации для СМИ в штаб-квартире компании в Крю директор продуктовой линейки Bentley Мартин Пейдж подчеркнул отсутствие дисплея для переднего пассажира в электромобиле Torcal.

Как отмечает Motor1, он заявил, что компания «никогда» не будет оснащать свои автомобили экраном для пассажира, добавив: «Технологии должны создавать дополнительную ценность. Они не должны доминировать в восприятии».

Пейдж рассказал, что, хотя идея экрана для пассажира обсуждалась в ходе разработки Torcal, в конечном счете от нее отказались, расценив как решение, не имеющее реальной задачи, и посчитав, что она не соответствует духу Bentley, ориентированному на человека. Он добавил, что, возможно, когда автомобили станут автономными, такое решение окажется более полезным.

До сих пор неясно, представляют ли экраны для пассажиров какую-либо ценность для владельцев автомобилей класса люкс. Согласно недавнему отчету, более трети владельцев автомобилей, оснащенных экранами для передних пассажиров, говорят, что никогда ими не пользуются. И, согласно тому же исследованию, на каждые 100 автомобилей, оснащенных экранами для передних пассажиров, приходилось 21,3 зарегистрированной проблемы — то есть более чем на каждом пятом автомобиле.

Впрочем, Torcal не лишен экранов полностью. Он оснащен изогнутым центральным OLED-дисплеем — таким же, как у его «соплатформенника» Porsche Cayenne Electric, но с программным обеспечением от Bentley. Однако, в отличие от Cayenne, у которого есть 14,9-дюймовый экран для переднего пассажира, Torcal предлагает лишь отделку из дерева, алюминия или углеволокна.

Пейдж рассказал, что создание ярких впечатлений — часть миссии элитных брендов. Он привел в пример ресторан, отмеченный звездой Мишлен: такой ресторан может предлагать фиксированный набор блюд, а не обширное меню на несколько страниц.

При этом экраны для передних пассажиров — это новейшая тенденция в автомобильных информационно-развлекательных системах. Дополнительный 10,9-дюймовый экран на передней панели впервые появился в Porsche Taycan 2020 года, и за последние несколько лет этот тренд стремительно распространился. BMW 7-й серии уже в стандартной комплектации оснащается массивным 14,6-дюймовым дисплеем для пассажира, а будущий Audi Q9 также получит 12,3-дюймовый экран.

Реклама:

Ранее NV Авто писал, что Bentley представила свой первый серийный электромобиль Torcal. В версии S он получил два электродвигателя суммарной мощностью 888 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды.

Для звукового сопровождения компания Bentley разработала систему Dynamic Symphony, которая имитирует характер звучания бензиновых двигателей с помощью электронных эффектов и настоящих музыкальных инструментов.