BYD Racco — это электрокар формата кей-кара, созданный специально для японского рынка, но у него есть близкие аналоги и в Китае.В первую очередь стоит сравнить его с Wuling Hongguang Mini EV, который стал самым массовым китайским электромобилем последних лет, пишет корреспондент Белновости.Racco имеет длину 3395 мм и полностью соответствует японским стандартам для кей-каров.Машина оснащается литий-железо-фосфатными батареями, одна из версий предполагает ёмкость около 20 кВт•ч и запас хода до 180 километров.Салон рассчитан на четырёх пассажиров, а дизайн выполнен в формате микровэна.Wuling Hongguang Mini EV, в свою очередь, чуть короче — около 3 метров.Он также рассчитан на четырёхместный салон, но более утилитарный по компоновке.Батареи у него меньше: базовые версии имеют ёмкость 9-13 кВт•ч, что обеспечивает запас хода от 120 до 170 километров.В отличие от Racco, модель ориентирована на максимально доступную цену и массовый сегмент, поэтому стоит дешевле и проще по оснащению.Таким образом, Racco позиционируется…